Servicios para viajes accesibles

Para que su experiencia de viaje sea la mejor posible al solicitar estos servicios: 

  • Haga sus reservaciones lo antes posible y solicite los servicios durante el proceso de reserva en línea, o llame a nuestro equipo exclusivo de servicios accesibles al  1-800-503-0101 (marque  711 para los servicios de retransmisión).
  • Llegue al aeropuerto al menos 2 horas antes de la salida.
  • Infórmenos cuáles son sus requisitos especiales: al registrarse, en el área de embarque y en la aeronave.

Descargue nuestra nueva aplicación móvil gratis llamada Vuelos para Todos (Fly for All), diseñada para quienes tienen discapacidades cognitivas y de desarrollo, aquellos que vuelan por primera vez y para menores sin acompañantes. Descargue Fly for All en la App Store "Esto indica que el enlace lo lleva a un sitio externo que puede no cumplir con las pautas de accesibilidad". y Google Play "Esto indica que el enlace lo lleva a un sitio externo que puede no cumplir con las pautas de accesibilidad"..

Consulte la Declaración de Derechos de los Pasajeros de Aerolíneas con Discapacidad del Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT). "Esto indica que el enlace lo lleva a un sitio externo que puede no tener las mismas políticas de accesibilidad o privacidad que Alaska Airlines. Al seleccionar el enlace de un socio, usted acepta compartir sus datos con estos sitios".

Información importante sobre el transporte de dispositivos de movilidad accionados por baterías en el avión E175

Debido a que existe una nueva directiva sobre el avión E175 operado para Alaska Airlines por Horizon Air y SkyWest Airlines, comuníquese con nuestro Equipo de Servicios Accesibles si debe viajar con un dispositivo de movilidad accionado por baterías. Puede contactarnos llamando al 1-800-503-0101 (marque 711 para comunicarse con el servicio de retransmisión).

Accesibilidad en el aeropuerto: abordar un avión

En los aeropuertos en los que prestamos servicio hay tres opciones posibles para acceder a los aviones desde el área de embarque (o al aeropuerto desde los aviones):

  • Un puente de embarque: una pasarela cerrada que conecta la terminal del aeropuerto directamente con el avión.
  • Rampas de acceso: rampas móviles que permiten llegar desde el suelo hasta la puerta del avión
  • Escaleras: escaleras móviles que permiten llegar desde el suelo hasta la puerta del avión

Qué opción está disponible para su vuelo depende tanto de las instalaciones del aeropuerto como de la aeronave en la que volará.

Independientemente de que se opte por puentes de embarque, rampas o escaleras, ofrecemos ayuda a toda persona que use silla de ruedas u otros dispositivos de movilidad. Aprenda cómo solicitar asistencia para embarcar en el aeropuerto y para abordar la aeronave..

Para ver qué experiencia de embarque tendrá durante su viaje, busque la información específica correspondiente a los aeropuertos que visitará en la tabla de abajo.

Aeropuerto Accesibilidad en el aeropuerto
Adak (ADK) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Alajuela Province (SJO) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Albuquerque (ABQ) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Anchorage (ANC) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Atlanta (ATL) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Austin (AUS) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Baltimore (BWI) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Barrow (BRW) Aquí se utilizan tanto rampas como escaleras de embarque para abordar los aviones y bajar de ellos.
Belice (BZE) Aquí solo se utilizan escaleras para embarcar y desembarcar.
Bellingham (BLI) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Bethel (BET) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Billings (BIL) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Boise (BOI) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos; hay un puente de embarque disponible para vuelos de Alaska.
Boston (BOS) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Bozeman (BZN) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Burbank (BUR) Aquí se utilizan tanto rampas como escaleras de embarque para abordar los aviones y bajar de ellos.
Calgary (YYC) Aquí se utilizan puentes de embarque para abordar aviones y bajar de ellos. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Cancun (CUN) Aquí se utilizan puentes de embarque y una rampa o escalera para abordar los aviones y bajar de ellos.
Charleston (CHS) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Chicago (ORD) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Cincinnati (CVG) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar.
Cleveland (CLE) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Columbus (CMH) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Cordova (CDV) Aquí se utilizan tanto rampas como escaleras de embarque para abordar los aviones y bajar de ellos.
Dallas (DAL) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Dallas (DFW) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Denver (DEN) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Detroit (DTW) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Dillingham (DLG) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Dulles (IAD) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Edmonton (YEG) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
El Paso (ELP) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Eugene (EUG) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Everett (PAE) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Fairbanks (FAI) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Fort Lauderdale (FLL) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Fort Myers (RSW) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Fresno (FAT) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Great Falls (GTF) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Guadalajara (GDL) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Gustavus (GST) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Helena (HLN) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Houston (IAH) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Idaho Falls (IDA) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Indianapolis (IND) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Jackson (JAC) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Juneau (JNU) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Kalispell (FCA) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Kansas City (MCI) Aquí se utilizan puentes de embarque para abordar aviones y bajar de ellos. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Kauai (LIH) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Kelowna (YLW) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Ketchikan (KTN) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
King Salmon (AKN) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Kodiak (ADQ) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Kona (KOA) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Kotzebue (OTZ) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Las Vegas (LAS) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Liberia (LIR) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Loreto (LTO) Aquí se utilizan rampas y escaleras para abordar aviones y bajar de ellos.
Los Angeles (LAX) Se utilizan puentes, rampas o escaleras de embarque y autobuses para abordar aviones y bajar de ellos.
Los Cabos (SJD) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Manzanillo (ZLO) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Maui (OGG) Aquí se utilizan puentes de embarque para abordar aviones y bajar de ellos. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Mazatlan (MZT) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Medford (MFR) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Miami (MIA) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Milwaukee (MKE) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Mineápolis (MSP) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Missoula (MSO) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Monterrey (MRY) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Nashville (BNA) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Nueva Orleans (MSY) Aquí se utilizan puentes de embarque para abordar aviones y bajar de ellos. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
New York (JFK) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Newark (EWR) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Nome (OME) Aquí se utilizan tanto rampas como escaleras de embarque para abordar los aviones y bajar de ellos.
Oahu (HNL) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Oakland (OAK) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Oklahoma City (OKC) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Omaha (OMA) Aquí se utilizan puentes de embarque para abordar aviones y bajar de ellos. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Ontario (ONT) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Orlando (MCO) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Palm Springs (PSP) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Pasco (PSC) Aquí se utilizan tanto rampas como escaleras de embarque para abordar los aviones y bajar de ellos.
Petersburg (PSG) Aquí se utilizan tanto rampas como escaleras de embarque para abordar los aviones y bajar de ellos.
Philadelphia (PHL) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Phoenix (PHX) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Pittsburgh (PIT) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Portland (PDX) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Prudhoe bay (SCC) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Puerto Vallarta (PVR) Aquí se utilizan puentes de embarque para abordar aviones y bajar de ellos. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Pullman (PUW) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Raleigh (RDU) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Redding (RDD) Se utilizan tanto rampas como escaleras de embarque
Redmond (RDM) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Reno (RNO) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Sacramento (SMF) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Salt Lake City (SLC) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
San Antonio (SAT) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
San Diego (SAN) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
San Francisco (SFO)

Se utilizan puentes, rampas o escaleras de embarque y autobuses para abordar aviones y bajar de ellos.
San José (SJC) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
San Luis Obispo (SBP) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Santa Ana (SNA) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Santa Bárbara (SBA) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Seattle (SEA) Se utilizan puentes, rampas o escaleras de embarque y autobuses para abordar aviones y bajar de ellos.
Sitka (SIT) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Sonoma (STS) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Spokane (GEG) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
St Louis (STL) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Steamboat Springs (HDN) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Sun Valley (SUN) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Tampa (TPA) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Tucson (TUS) Aquí se utilizan puentes de embarque para abordar aviones y bajar de ellos. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Vancouver (YVR) Aquí se utilizan tanto puentes como rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Victoria (YYJ) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Walla Walla (ALW) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Washington (DCA) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Wenatchee (EAT) Aquí se utilizan tanto rampas como escaleras de embarque para abordar los aviones y bajar de ellos.
Wichita (ICT) Aquí se utilizan puentes de embarque para embarcar y desembarcar. En algunas ocasiones poco frecuentes, se pueden usar rampas o escaleras si no hay un puente de embarque disponible.
Wrangell (WRG) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Yakima (YKM) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Yakutat (YAK) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.
Zihuatanejo (ZIH) Aquí se utilizan rampas o escaleras de embarque para abordar los aviones o bajar de ellos.