Servicios para viajes accesibles

Su POC puede estar identificado por el fabricante con números de piezas, modelos o kit. Su POC puede haber sido vendido en forma individual o como parte de un kit. Los números de piezas del kit pueden ser diferentes al nombre real y el número de modelo del POC que se incluye en el kit.

En Alaska, identificamos el nombre y el modelo del POC que ha sido aprobado por la FAA. Utilice la identificación de la etiqueta adherida al POC si el mismo ha sido aprobado para usar en el vuelo.

Aceptamos los siguientes dispositivos de concentración de oxígeno en vuelos nacionales e internacionales:

• Modelos de AirSep
• Focus
• Freestyle
• Freestyle 5
• Estilos de Vida

• Delphi RS-00400
• DeVilbiss Healthcare iGo
• Modelos de Inogen
• Una
• One G2
• One G3

• Modelos de Inova Labs (también conocido como International Biophysics)
• LifeChoice
• LifeChoice Activox

• Modelos de Invacare Corporation
• SOLO 2
• XPO2

• Oxlife Independence Oxygen Concentrator
• Oxus RS-00400
• Precision Medical EasyPulse
• Modelos de Respironics
• EverGo
• SimplyGo

• Modelos de SeQual
• Eclipse
• eQuinox (Modelo 4000)
• Oxywell (Modelo 4000)
• SAROS
• Debe ubicarse en los asientos junto a la ventana solamente para usar en el vuelo en el avión 737 y Airbus.

• VBOX Trooper

Puede usar un POC que no esté listado más arriba, siempre y cuando tenga una etiqueta permanente con un aviso impreso en letras rojas que indique que cumple con los criterios de la FAA.

Ejemplo de mensajería: "El fabricante de este Concentrador de Oxígeno Portátil (POC) ha determinado que este aparato cumple con todos los requisitos para la aceptación por parte de la FAA para el transporte de POC y el uso de estos a bordo de la aeronave"

Otras marcas y modelos de POC pueden cargarse en la cabina con las baterías retiradas si cumplen con los requisitos de tamaño y peso del equipaje de mano.

Las baterías deben embalarse correctamente en su empaque original o aislando los terminales, por ejemplo, cubriendo con cinta adhesiva los terminales expuestos o colocando cada batería en una bolsa de plástico o funda protectora separada. Debe hacerse todo lo posible para que las baterías no se muevan.

Deben usarse concentradores portátiles de oxígeno Alaska Airlines solo en los números de vuelo 001-1999, 2000-2999 y 3300-3499. Por servicios en vuelos de código compartido o subcontratados, contacte directamente a la empresa que opera el vuelo.

Si bien no es necesario brindar aviso anticipado de que usará un dispositivo POC, recomendamos un aviso de 48 horas de anticipación. Avisarnos con anticipación generalmente tendrá como resultado un viaje sin problemas. Una vez confirmados sus planes de viaje, llame a nuestra línea especial de servicios accesibles al 1-800-503-0101 para que podamos documentar que utilizará su POC aprobado durante su vuelo.

Deberá llevar y saber utilizar un concentrador portátil de oxígeno (POC) aprobado (propio o alquilado). No ofrecemos estos equipos ni instrucciones para su uso.

Consulte a un Agente de Servicio al Cliente para verificar su POC aprobado. El Agente de Servicio al Cliente verificará el modelo del POC, las fases del vuelo (carreteo, despegue, velocidad crucero, aterrizaje) durante las que el cliente utilizará el dispositivo, el número y la forma en que están embaladas las baterías.

Debe llevar suficientes baterías completamente cargadas para que su POC permanezca conectado no menos del 150 % de la duración del vuelo y el tiempo de conexión en tierra, en caso de demoras imprevistas, que pueden surgir de la hora del vuelo programado y factores como condiciones climáticas, demoras en el tráfico y otras condiciones que puedan retrasar el viaje. Es posible que los puertos de suministro eléctrico estén disponibles en algunos vuelos pero no debe depender de ellos para cargar su dispositivo y no son un sustituto de las baterías totalmente cargadas.

Debe asegurarse de que todas las baterías extra estén protegidas de forma adecuada contra corto circuito, cubriendo/protegiendo los terminales de batería con espacios o empacando las baterías de manera que no tengan contacto con objetos metálicos, incluidos los terminales de otras baterías. Todas las baterías extras se deben transportar en la cabina de pasajeros y no deben ir en el equipaje documentado, conforme a las Reglamentaciones de Seguridad de la FAA.

Si tiene alguna pregunta sobre el uso de un Concentrador de Oxígeno Portátil (POC), comuníquese con nuestra línea especial de servicios accesibles al 1-800-503-0101 para solicitar ayuda.

Puede usar un POC aprobado por la FAA durante todo el viaje incluyendo el carreteo, el despegue y aterrizaje siempre y cuando permanezca guardado debajo del asiento de adelante, conforme con las Regulaciones de Seguridad de la FAA. Se colocorá su POC de tal manera que pueda visualizar las funciones de advertencia. Por tal motivo, la mayoría de los viajeros que usen un POC no se les asignará los asientos ubicados detrás de una pared divisoria. Es probable que los viajeros que usen un POC no se les asigne los asientos de emergencia, de conformidad con las Regulaciones de Seguridad de la FAA.

Deberá llevar varias baterías completamente cargadas para proporcionar energía al POC durante no menos que el 150% de la duración del vuelo y las conexiones terrestres en caso de demoras imprevistas. Las baterías de repuesto se deben proteger correctamente contra cortocircuitos. Para ello se deben cubrir sus terminales para que no entren en contacto con objetos de metal. Es posible que en algunos vuelos disponga de enchufes, pero no debe depender de estos para suministrar energía al aparato y tampoco son una alternativa a baterías completamente cargadas.