Revisado: 17 de septiembre de 2024
Al vender tarifas Saver, debe explicar claramente las restricciones de la tarifa Saver a los pasajeros antes de concretar su compra.
Alaska ha trabajado junto a GDS y sus asociados de distribución para garantizar que todos tengan los mensajes e información correctos para comunicar estas restricciones en la tarifa claramente en los procesos de compra y en las publicidades de tarifas de la marca. Al igual que con las tarifas de equipaje y las operaciones de código compartido, el agente que hace la reserva es responsable de divulgar correctamente las restricciones y condiciones de la tarifa Saver al pasajero, conforme a lo establecido en la política de reservas y emisión de boletos de Alaska.
Las siguientes secciones describen el reglamento y las restricciones de las tarifas Saver en más detalle.
IMPORTANTE: Las tarifas Saver y su reglamento se archivan en la sección de tarifas de la marca en ATPCO.
Aviso: Como parte de nuestros esfuerzos continuos para combatir el aumento de reservas fraudulentas y abusivas de las tarifas Saver en Edifact, así como otras violaciones de las reglas AS y del contrato de transporte, a partir del 1 de agosto de 2024, AS enviará una nota de débito con un costo administrativo de $100 a toda emisión realizada por una agencia que use un IATA diferente para crear una reserva para una tarifa Saver y, al mismo tiempo, anule manualmente la respuesta de precios automatizada en su GDS (FCMI no es igual a 0) Además, AS se reserva el derecho a retirar instantáneamente el acceso a nuestros productos y servicios a cualquier agencia de emisión que realice reservas desde una agencia no acreditada con el fin de mitigar cualquier abuso de nuestro inventario o cualquier otra violación de nuestras reglas.