| Información de la flota para los consumidores
Plan de Transición de la Flota
A fines de 2005, Horizon Air anunció un pedido de 12 aeronaves más Bombardier Q400 de 76 asientos. En 2006, Horizon ejerció la opción de agregar un Q400 adicional al pedido. Todos estos aviones ahora forman parte de la flota de Horizon.
A fines de 2006, Horizon anunció un plan para subarrendar hasta 16 de sus aviones Q200 de 37 asientos a CommutAir en Platsburgh, N.Y. El primer avión dejó Horizon en enero y el resto está programado para partir a razón de uno por mes desde marzo de 2007 hasta mayo de 2008.
A fines de 2006, Horizon y Frontier Airlines anunciaron una decisión conjunta de finalizar el contrato Frontier JetExpress de Horizon. El regreso de los nueve aviones que fueron desplegados en Denver se completará antes de diciembre de 2007.
En abril de 2007, Horizon anunció el pedido de 15 aviones Q400 adicionales, para su entrega hasta agosto de 2009. A medida que lleguen estos Q400, Horizon tiene planeado retirar todos los aviones Q200 restantes. En abril de 2008, Horizon anunció sus planes de retirar sus aviones CRJ-700 y encaminarse hacia una sola flota de Q400 que consume menos combustible y es económicamente viable.
Los aviones más grandes permitirán a Horizon incrementar su capacidad a determinados mercados existentes a los que en la actualidad se presta servicio por medio de aviones Q200, expandirse hacia nuevos mercados y ofrecer a los clientes valores de tarifas aún mejores en el futuro.
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