| Más del 45 por ciento de la fuerza laboral de Horizon está cubierta por acuerdos de negociaciones colectivas. La filosofía de la aerolínea es proporcionar salarios de acuerdo con el mercado para todos sus empleados. Para cumplir con el proceso de negociación, la aerolínea brinda información limitada sobre el estado de las negociaciones laborales en curso.
Azafatas
Aproximadamente 624 empleados
Representados por la Asociación de Azafatas - CWA
Pilotos
Aproximadamente 629 empleados
Representados por International Brotherhood of Teamsters (IBT)
Mecánicos y empleados relacionados con las aeronaves
Aproximadamente 486 empleados
Representados por la Aircraft Mechanics Fraternal Association (AMFA)
Empleados de Servicios para Pasajeros y Servicios de Asistencia a Pasajeros (Vancouver y Victoria)
Aproximadamente 66 empleados
Representados por Canadian Auto Workers (CAW)
Despachadores
Aproximadamente 17 empleados
Representados por el Sindicato de Trabajadores del Transporte (TWU)
La Ley de Trabajo en Ferrocarriles (Railway Labor Act - RLA) guía las negociaciones contractuales en la industria de las aerolíneas en los Estados Unidos. Esta ley fue establecida por el gobierno federal en 1926 para evitar las interrupciones en el comercio interestatal al proporcionar instrucciones claras para los sindicatos y ferrocarriles y, más adelante, para que las aerolíneas negocien sus acuerdos laborales.
Según la RLA, los acuerdos laborales no tienen vencimiento. En cambio, estos poseen fechas enmendables cuando el sindicato y la aerolínea acuerdan tratar sobre cambios específicos en el acuerdo en curso. Los acuerdos laborales continúan vigentes para ambas partes hasta que un nuevo acuerdo enmendado entre en vigencia. La RLA estableció que el Consejo Nacional de Mediación (NMB) sea el cuerpo federal a cargo de supervisar las negociaciones contractuales. |
