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El Puerto de Seattle Amplía Innovador Programa de Reciclaje
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La Asociación con Aerolíneas Fomenta el Reciclaje a Bordo de los Aviones y Ahorra Dinero
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23/4/2008 2:52 p.m.
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La Comisión del Puerto de Seattle aprobó hoy el diseño de un programa de incentivo de reciclaje para la basura que sale de los aviones asociándose con las aerolíneas del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma. El objetivo es reducir los desperdicios que se envían a los basureros y ahorrar más de $250,000 cada año. Con un cálculo de 40% de desperdicio proveniente de los aviones identificado como reciclable, el Puerto de Seattle es el primero a nivel nacional en ampliar el programa de reciclaje del aeropuerto.
El nuevo método centralizado de manejo y reciclaje de los residuos ampliará los esfuerzos actuales de Sea-Tac al campo de la aviación, desde donde la basura proviene directamente del avión. Además del ahorro de costos, el programa mejorará la seguridad en rampa, disminuirá las emisiones de aire y el consumo de combustible. Varias aerolíneas en Sea-Tac que incluyen a Alaska Air Group, han anunciado recientemente los planes para participar en la campaña de reciclaje en los aviones.
"Este proyecto proporcionará un sistema de reciclaje y de manejo de residuos de costo más bajo y más eficiente para nuestras aerolíneas asociadas", afirmó John Creighton, Presidente de la Comisión del Puerto de Seattle. "Esta nueva infraestructura significa que el Puerto y las aerolíneas están trabajando en conjunto para reducir los desperdicios y fomentar operaciones aeroportuarias más sustentables".
Se espera que el proyecto reduzca los costos operativos totales de las aerolíneas y que brinde un sistema de manejo de desperdicios más eficiente y efectivo en comparación con los actuales contenedores con la parte superior abierta operados en forma manual. Los compactadores cerrados con puertas automáticas evitarán que los pájaros y roedores extraigan objetos extraños que pueden esparcirse a través de la rampa, lo que reduce el riesgo de ingestión dentro los motores de los aviones.
Alaska Airlines y Horizon Air ya han comenzado programas de reciclaje de manera conjunta con el Puerto de Seattle para reducir la cantidad de basura producida por sus aviones. El esfuerzo, que forma parte de una nueva política de administración ambiental adoptada por las aerolíneas, ayudará a reciclar una gran porción de las siete millones de latas de aluminio y 400 toneladas de papel y revistas, como también botellas de plástico y vasos que de lo contrario las aerolíneas desecharían cada año.
"Estamos respondiendo a nuestros clientes y a nuestros propios empleados que nos pidieron que intensifiquemos nuestros esfuerzos por reciclar", afirmó Joe Sprague, Vice Presidente de Personal de Servicios Durante el Vuelo de Alaska Airlines. "Es una de las cosas más visibles que podemos hacer para demostrar que tomamos en serio nuestras responsabilidades ambientales".
Los gerentes de Sea-Tac están trabajando con varios aeropuertos del oeste para crear una infraestructura estandarizada para los programas de reciclaje en todo el país. Un sistema común fomentará el uso eficiente por parte del personal de la aerolínea.
Se ahorran más de $100,000 por año a través del actual programa de incentivo de reciclaje con los proveedores de Sea-Tac dentro de la terminal. Ese programa recicla cada año cerca de 1,250 de toneladas de material que incluyen papel mezclado, cartón, latas de aluminio, plástico, vidrio, café molido y grasa.
El presupuesto del proyecto del campo de la aviación de aproximadamente $1.6 millones de dólares se recuperará de los costos por el uso de las aerolíneas. El Puerto y las aerolíneas esperan ahorrar $250,000 anualmente como resultado del rendimiento operativo dentro del proyecto.
Más Detalles
El nuevo diseño incluye seis juegos de compactadores de basura y de reciclaje de gran capacidad y ubicaciones estratégicas en todas las áreas de rampas del campo de la aviación. Cada ubicación incluirá un compactador de basura y un compactador de reciclaje. Los sistemas de control automático detectarán cuando los contenedores estén llegando a su capacidad para optimizar la frecuencia del transporte de los desechos y minimizar el tráfico de camiones. A cada uso del compactador de basura se le imputará un cargo por cada vez que se tire basura mientras que cada vez que se tire basura al compactador de reciclaje será gratis. Un sistema con llave electrónica registrará el uso por parte de cada arrendatario, aerolínea o concesionario.
Planificación del Proyecto
Diseño - Abril de 2008
Autorización final para la financiación - Junio de 2008
Inicio de la construcción - Julio de 2008
Finalización del proyecto - Mayo de 2009
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