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Una bienvenida de la más alta calidad... Salmón

Una multitud de reporteros y cámaras de televisión dieron la bienvenida al Capitan Kenny Williams y al Primer Oficial Mark Aown cuando aterrizaron en Seattle esta mañana con el primer envío de la temporada de Copper River Salmon, pescados sólo unas horas antes en el Sudeste de Alaska.

El carguero Boeing 737-400 aterrizó en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma alrededor de las 6 a.m. con 7,500 libras de pescado provenientes de cuatro procesadores de productos pesqueros: Ocean Beauty Seafoods, Bear and Wolf Salmon Co., Trident Seafoods y Copper River Seafoods.

El salmón estará disponible hoy al mediodía en las tiendas de Pacific Seafoods y Haggen Food & Pharmacy, Cost Cutter y Food Pavilion.

Corey Chu, el mayor postor en una subasta especial del Mileage Plan de Alaska Airlines, recibió el vuelo y el primer salmón ceremonial junto con un paquete de viaje y premios además de otras comodidades, incluyendo un paseo en uno de los 737 simuladores de vuelo de Alaska. La subasta en línea beneficia a Alaska Airlines Charity Miles (Fondo Común de Millas de Alaska Airlines para Organizaciones de Beneficencia), y Chu eligió al Fred Hutchinson Cancer Research Center como su organización de beneficencia.

"Mi comida favorita por excelencia es el salmón natural de Alaska", dijo Chu.

Especialista en tecnología de la información del Virginia Mason Medical Center de Seattle, la posición de Chu como MVP Gold es inusual porque obtuvo casi todas sus millas viajando por placer más que por negocios. Chu acumuló la mayoría de sus millas mientras se proponía cumplir el objetivo de visitar las 50 capitales estatales. Aún le faltan seis.

Se espera que otros tres vuelvos de Alaska Airlines transporten hoy alrededor de 20,000 libras del valioso pescado desde Cordova a Seattle y Anchorage.

Esto es muchísimo menos que la cantidad del preciado pescado que la aerolínea esperaba transportar el primer día de la temporada del Copper River Salmon. Las malas condiciones climáticas, incluyendo vientos de 65 millas por hora e inmensas olas de 22 pies, cerca de la boca del río dificultaron la actividad pesquera durante los últimos dos días.

Cada año, la llegada del Copper River Salmon es anticipada por los amantes de los mariscos en un número creciente de ciudades de los EE.UU. y de todo el mundo.

"Hay tanta demanda de este pescado salvaje de mar que muchos de nuestros vuelos fuera de Seattle estarán transportando Copper River Salmon hacia mercados alrededor del país a menos de 24 horas de haber salido del agua", dijo Glenn Johnson, Vicepresidente Ejecutivo de Servicios de Aeropuerto y Mantenimiento e Ingeniería de Alaska Airlines.

Casi el 95 del salmón que se pesca en los Estados Unidos proviene de Alaska, según Tom Sunderland, Director de Comercialización de Ocean Beauty Seafoods, uno de los procesadores de pescado más importantes del estado. "Tenemos el orgullo de ser asociados de Alaska Airlines para presentar el primer Copper River Salmon al ganador de la subasta para organizaciones de beneficencia".

Alaska Airlines juega un papel significativo en el apoyo a la industria de mariscos de Alaska, reconocida en todo el mundo por sus prácticas de pesca sustentables. El año pasado, la aerolínea transportó más de 30 millones de libras de mariscos frescos desde Alaska hacia los 48 Estados Contiguos y más allá, incluso hasta 1 millones de libras de Copper River Salmon.

Nombramiento del Vicepresidente de los Servicios Aéreos de Carga

Alaska Air Group anunció hoy la elección de Joe Sprague como vicepresidente del Servicio de Carga de Alaska Air.

Como vicepresidente de Alaska Air Cargo, Sprague será responsable de expandir las oportunidades de negocios y de incrementar el ingreso con la flota de seis aviones de carga de la aerolínea. Carga por Alaska Air vuela un avión de carga 737-400 y cinco "Combis" 737-400 que transportan 72 pasajeros y carga en la cubierta principal. En la actualidad, Alaska Airlines y Horizon Air transportan más de 150 millones de libras de carga anualmente — la mayoría de la cual consiste en mariscos, correo y carga entre el estado de Alaska y los 48 Estados Contiguos.

"Joe es un líder probado en Alaska Airlines", dijo Glenn Johnson, Vice Presidente Ejecutivo de Servicios de Aeropuerto y Mantenimiento e Ingeniería. "Entre sus fortalezas clave, a medida que se adentra en su nueva responsabilidad, están su conocimiento y su pasión por nuestro estado homónimo y el rol fundamental que nuestro servicio juega en la vida de Alaska y de sus residentes".

Sprague, ex Vicepresidente de Personal de Servicios a Bordo, se unió a Alaska Airlines en 2000 como director regional de ventas para el estado de Alaska. También sirvió como director administrativo de asuntos gubernamentales en Washington, D.C. y como vice presidente de personal del Departamento de Asuntos Públicos de la aerolínea. Sprague comenzó su carrera en la aviación hace veinte años como agente de servicio al cliente en una línea aérea de cabotaje en Juneau, Alaska, y voló como piloto comercial en el estado.

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